Met de snelle ontwikkeling van de auto-industrie stellen mensen hogere eisen aan het verbeteren van de prestaties van auto-onderdelen, het verlengen van hun levensduur en het verbeteren van de economie. Het falen van veel onderdelen is te wijten aan het feit dat het materiaaloppervlak niet geschikt is voor zware omstandigheden zoals weerstand tegen beschadigingen, corrosie en oxidatie van het oppervlak.
Volgens statistieken is het jaarlijkse verlies van apparatuurstoringen veroorzaakt door het falen van belangrijke basisonderdelen 3% ~ 5% van de bruto nationale economische outputwaarde, waarvan meer dan 80% wordt veroorzaakt door het falen van lokale slijtage en corrosie op het oppervlak, met een verlieswaarde van meer dan 100 miljard yuan.
Het oppervlak van auto-onderdelen vereist niet alleen een hoge slijtvastheid, corrosieweerstand en vermoeiingssterkte, maar zorgt ook voor de continue werking van auto-onderdelen onder de omstandigheden van hoge snelheid, hoge druk, belasting en sterk corrosief medium. Daarom is het vanuit het perspectief van oppervlakteversterkingstechnologie erg belangrijk om de serviceprestaties van auto-onderdelen verder te verbeteren.
In 2018 bedroeg de omvang van de markt voor oppervlaktebehandeling van auto-onderdelen in China' 18,67 miljard yuan, een stijging van 4,2% op jaarbasis. In 2019, getroffen door de Chinees-Amerikaanse handelsoorlog en de afname van de welvaart van de auto-industrie, zal de groei van de markt voor oppervlaktebehandeling van auto-onderdelen vertragen, en de totale marktomvang zal ongeveer 19,24 miljard yuan bedragen, een jaar-op-jaar stijging van 3,1%.
