Hoewel de verkeersongevallen in China de afgelopen jaren aanzienlijk zijn afgenomen, zijn ze nog steeds hoog. Op dit moment staat het jaarlijkse dodental van verkeersongevallen in China nog steeds op de tweede plaats in de wereld. Er moet aandacht worden besteed aan de impact van "onoplettendheid" op verkeersongevallen onder jonge bestuurders.
Op 9 juli heeft Continental group, samen met welzijnsorganisaties en zhongzeyi, gezamenlijk het onderzoeksrapport 2018-2020 gepubliceerd over afleiding van jongeren en verkeersongevallen in China (hierna het "witboek" genoemd), waaruit blijkt dat de verbetering van het veiligheidsbewustzijn van afleiding tijdens het rijden het rijgedrag zal verbeteren en de incidentie van verkeersongevallen onder jonge bestuurders zal verminderen.
Volgens mensen is rijden onder invloed bijna gebonden aan verkeersongevallen. Het lijkt erop dat dronken rijden de eerste verkeersmoordenaar zou moeten zijn. Volgens het witboek tonen de enquêteresultaten in 2020 echter aan dat 74,32% van de respondenten die verkeersongevallen hebben gehad, van mening is dat "onoplettendheid" de belangrijkste oorzaak van ongevallen is, goed voor het hoogste percentage, gevolgd door "complexe wegomstandigheden", goed voor 45,9%.
